Dans le cadre de la campagne de sécurité dans le transport scolaire, Claude St-Pierre nous dit pourquoi il fait l’un des plus beaux métiers : chauffeur d’autobus.
Claude St-Pierre évolue dans le domaine du transport scolaire depuis 1987. Originaire de Saint-Valérien, il a utilisé le transport scolaire dès son plus jeune âge. « Je me voyais déjà au volant d’un autobus ! » Il aime conduire, mais il apprécie surtout de pouvoir travailler auprès des élèves du primaire et du secondaire. « Ils me gardent jeune. »
Depuis deux ans, Claude dessert un secteur de Pointe-au-Père. Il conduit chaque jour à l’école 47 enfants du primaire et 35 jeunes du secondaire. « Conduire un autobus scolaire n’est jamais monotone. Je parle beaucoup avec mes jeunes. Ils se confient à moi et j’ai une relation amicale avec eux, mais je tiens aussi à leur faire comprendre l’importance du respect et de la discipline. » L’intimidation est un phénomène qui le préoccupe et il n’hésite pas à intervenir pour amener les jeunes à se respecter davantage. « C’est important pour moi de leur parler, de leur expliquer les choses. Lorsqu’il y a un problème particulier avec un jeune, je lui parle seul à seul. Je tiens à éviter, par exemple, la formation de clans qui se donnent certains pouvoirs. Lorsqu’il le faut, je fais un rapport mais avant d’en arriver là, je tiens à parler avec le jeune. »
M. St-Pierre souligne également l’importance de dialoguer avec les parents et de faire équipe avec eux.
Il profite de la campagne de sécurité dans le transport scolaire pour rappeler à ses jeunes les principales consignes de sécurité, à bord et à proximité des autobus. Il s’inquiète aussi de l’attitude de certains automobilistes qui n’ont pas une réaction adéquate lorsque les feux jaunes de l’autobus s’allument. « Lorsque nous nous préparons à faire un arrêt, nous allumons d’abord nos clignotants, puis nos feux jaunes environ cinq secondes avant d’allumer nos feux rouges. Un certain nombre d’automobilistes n’ont pas compris qu’il faut déjà arrêter lorsque les feux jaunes de l’autobus s’allument et non accélérer pour se dépêcher de passer. C’est dangereux puisque les feux rouges seront allumés peu de temps après. »
Claude St-Pierre fait également remarquer que trop peu d’automobilistes respectent la limite de vitesse de 30 km/heure dans les zones scolaires. Il note souvent une vitesse excessive dans le secteur de l’école Paul-Hubert, en particulier, où on trouve pourtant plusieurs passages piétonniers.
Claude St-Pierre évolue dans le domaine du transport scolaire depuis 1987. Originaire de Saint-Valérien, il a utilisé le transport scolaire dès son plus jeune âge. « Je me voyais déjà au volant d’un autobus ! » Il aime conduire, mais il apprécie surtout de pouvoir travailler auprès des élèves du primaire et du secondaire. « Ils me gardent jeune. »
Depuis deux ans, Claude dessert un secteur de Pointe-au-Père. Il conduit chaque jour à l’école 47 enfants du primaire et 35 jeunes du secondaire. « Conduire un autobus scolaire n’est jamais monotone. Je parle beaucoup avec mes jeunes. Ils se confient à moi et j’ai une relation amicale avec eux, mais je tiens aussi à leur faire comprendre l’importance du respect et de la discipline. » L’intimidation est un phénomène qui le préoccupe et il n’hésite pas à intervenir pour amener les jeunes à se respecter davantage. « C’est important pour moi de leur parler, de leur expliquer les choses. Lorsqu’il y a un problème particulier avec un jeune, je lui parle seul à seul. Je tiens à éviter, par exemple, la formation de clans qui se donnent certains pouvoirs. Lorsqu’il le faut, je fais un rapport mais avant d’en arriver là, je tiens à parler avec le jeune. »
M. St-Pierre souligne également l’importance de dialoguer avec les parents et de faire équipe avec eux.
Il profite de la campagne de sécurité dans le transport scolaire pour rappeler à ses jeunes les principales consignes de sécurité, à bord et à proximité des autobus. Il s’inquiète aussi de l’attitude de certains automobilistes qui n’ont pas une réaction adéquate lorsque les feux jaunes de l’autobus s’allument. « Lorsque nous nous préparons à faire un arrêt, nous allumons d’abord nos clignotants, puis nos feux jaunes environ cinq secondes avant d’allumer nos feux rouges. Un certain nombre d’automobilistes n’ont pas compris qu’il faut déjà arrêter lorsque les feux jaunes de l’autobus s’allument et non accélérer pour se dépêcher de passer. C’est dangereux puisque les feux rouges seront allumés peu de temps après. »
Claude St-Pierre fait également remarquer que trop peu d’automobilistes respectent la limite de vitesse de 30 km/heure dans les zones scolaires. Il note souvent une vitesse excessive dans le secteur de l’école Paul-Hubert, en particulier, où on trouve pourtant plusieurs passages piétonniers.
