Il y a 60 ans, disparaissait au large de Métis-sur-Mer, le navire B.F.

Dans la nuit du 13 au 14 mai 1952, le navire B.F. (Bernier et frères) disparaissait au large de Métis-sur-Mer coûtant la vie à ses dix occupants, dont les trois frères Bernier. Ces derniers vécurent un autre drame quelques mois auparavant. Pendant une violente tempête, la goélette Gaspésienne se brise sur des récifs et sur le quai de Marsoui, en Gaspésie, le 30 avril 1951. Elle est déclarée en état de perte totale....

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Plus qu’une semaine avant le lancement du livre Les naufrages du Québec au XXe siècle

Je vais lancer mon prochain livre Les naufrages du Québec au XXe siècle le samedi 5 mai au Restaurant Capitaine Homard de Sainte-Flavie (180, route de la mer). Je serai présent de 13h à 17h pour signer vos exemplaires. Vous pourrez y visionner des images sous-marines de quelques épaves de la région. Le lendemain, je serai dans les locaux de la Société d’histoire et de généalogie de Matane (382, rue du Rempart) pour une séance...

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Vestiges d’une épave à Métis-sur-Mer

En 1985, le plongeur et professeur en plongée professionnelle à l’IMQ, Serge Lavoie, a fait la découverte de vestiges d’une épave lors d’une plongée récréative à Métis-sur-Mer. À l’époque, il avait aperçu les membrures de fond ainsi qu’une chaîne d’ancre. D’une longueur d’environ 40 pieds, elle est située à l’ouest du phare. Grâce aux indications fournies par M. Lavoie,...

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Les Allemands ont remporté la Bataille du Saint-Laurent

Le 9 octobre 1942, le navire marchand Carolus est torpillé au large de Grand-Métis par le sous-marin U-69. De la trentaine d’hommes à bord, onze périssent. Cette attaque, la plus à l’ouest sur le fleuve, s’inscrit dans la bataille du Saint- Laurent, un épisode de la bataille de l’Atlantique. De 1942 à 1945, les sous-marins allemands entrent dans le golfe et le fleuve Saint-Laurent : ils endommagent et...

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Les naufrages du Québec au XXe siècle

Au cours des prochains jours, la graphiste des Éditions Broquet mettra la touche finale au montage de mon livre. J’ai vraiment hâte de vous le présenter. Le fleuve Saint-Laurent a été le théâtre de nombreux naufrages au cours du XXe siècle. Ces pertes sont imputables, entre autres, à des incendies, à des collisions dans le brouillard, à des conditions météorologiques défavorables ou encore à des erreurs de navigation....

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Une identification majeure dans ma carrière

La semaine dernière, j’ai annoncé l’identification de l’épave de la drague Manseau 101 en amont du pont Pierre-Laporte à Québec. Je travaillais sur le dossier depuis plus d’un an et demi. René, le fils du capitaine de la drague, Rodrigue LaBarre, a collaboré activement aux recherches. Pourquoi avoir attendu aussi longtemps avant d'en faire l’annonce officielle ? La réponse est simple. Je devais valider...

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Naufrage de la drague Manseau 101

Le 30 septembre 1966, la drague Manseau 101 est touée par le puissant remorqueur de tête Capitaine Simard, et par le remorqueur René Simard à tribord, en direction du chantier de construction du pilier nord du futur pont Frontenac, rebaptisé Pierre-Laporte en 1970. Après avoir rejoint le duo, le remorqueur Pierre Simard est contraint de l’abandonner, car le vent augmente et les vagues sont si fortes qu’elles brisent une...

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Métis-sur-Mer d'autrefois

Métis-sur-Mer est l’une des plus importantes stations balnéaires du Québec de la fin du XIXe siècle jusqu’à la première moitié du XXe siècle. La présence des nombreux hôtels est la raison de cette animation majeure le long du littoral. Vous pouvez visionner une capsule traitant du sujet à l'adresse suivante : http://www.mativi-estduquebec.tv/les-films/metis-sur-mer-une-station-balneaire.html,9,19,0,0,2276 La...

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Une découverte étonnante dans le Saint-Laurent

En 2008, lors d’un tournage sous-marin pour la série télévisée Maritime (produite par Gaspa et diffusée à TV5), un des plongeurs a fait la découverte d’une roue de train dans le Saint-Laurent, près du phare de Métis-sur-Mer. J’ai alors décidé de documenter cette découverte étonnante. En fait, on retrouverait des dizaines de roues de train au fond du Saint-Laurent. Celles-ci servent à ancrer des instruments...

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La Deuxième Guerre mondiale à Mont-Joli

Mont-Joli est le théâtre d’un important déploiement militaire au début de la Deuxième Guerre mondiale. L’endroit est choisi pour accueillir une école de bombardement et de tir pour la formation de mitrailleurs aériens. Une fois la construction terminée, elle devient la plus grande école d’aviation du Commonwealth. Vous pouvez visionner la capsule traitant de la 9e École de bombardement et de tir de Mont-Joli à...

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