Un article récent du journaliste Carl Thériault sur cyberpresse.ca m’a interpellé. Ce dernier traitait de l’importance de rendre accessible des pièces de certaines épaves afin de participer à la conservation et la diffusion de notre patrimoine maritime.

Basé sur les propos de Serge Guay, l’article faisait référence aux nombreuses épaves découvertes à Québec il y a quelques mois. Selon le directeur du Site historique maritime de la Pointe-au-Père, nous risquons de perdre des témoins majeurs de l’époque de la navigation si nous ne prenons pas les moyens pour les protéger. Je suis tout à fait d’accord avec les propos de M. Guay. À mon humble avis, nous devons prendre des mesures adéquates pour remonter les artefacts ayant une grande valeur historique avant qu’ils ne disparaissent. C’est le cas de l’Empress of Ireland. Comme sa structure est instable, il faut faire vite avant que ces témoins du passé ne soient plus accessibles. Le travail doit être fait minutieusement et sous la supervision d’archéologues subaquatiques.

Pour ce qui est des autres épaves du Saint-Laurent, on doit les analyser une à la fois. De toute façon, le Québec ne possède pas les ressources nécessaires pour traiter tous les dossiers. On compte seulement quelques organismes et individus voués à la préservation du patrimoine maritime. Même si chaque épave a une grande valeur historique de par son unicité, nous devons malheureusement faire des choix.

Nombreuses découvertes du Service hydrographique du Canada à Québec
Au cours des dernières semaines, le Service hydrographique du Canada a fait l’annonce de la découverte de nombreuses épaves à Québec. J’ai été informé du dossier il y a près d’un an. Je vais faire tout mon possible pour collaborer aux recherches. Ces découvertes importantes nous permettront peut-être d’écrire de nouveaux chapitres de notre histoire maritime.