Les bateaux-pilotes de Pointe-au-Père

En 1905, la station de pilotage est transférée à Pointe-au-Père. Depuis le XVIIIe siècle, les pilotes embarquent au large du Bic pour accompagner les capitaines sur le Saint-Laurent. Le brise-glace Champlain est le premier bateau-pilote à entrer en fonction à Pointe-au-Père. Construit en 1904, il mesure 120 pieds de longueur. À partir de celui-ci, le transbordement des pilotes à bord des navires de plus fort tonnage se fait...

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Les dangers du pilotage sur le Saint-Laurent au XIXe siècle

De nombreux pilotes du Saint-Laurent perdent la vie dans l’exercice de leurs fonctions dans la région au XIXe siècle. La première station de pilotage sur le Saint-Laurent est établie à Bic en 1730, car le besoin est criant. Les capitaines des navires étrangers ne connaissent pas les humeurs changeantes du fleuve. Au large du Bic, les pilotes du Saint-Laurent embarquent à bord des navires et assistent les capitaines...

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Naufrage d’un navire-hôpital pendant la Première Guerre mondiale

Le 27 juin 1918, le navire-hôpital canadien Llandovery Castle est torpillé par le sous-marin allemand U-86. Le bilan de l’attaque est désastreux. On dénombre 234 pertes de vie. Ce navire est coulé au large des côtes de l’Irlande. Faisant preuve d’audace et de mépris envers les naufragés, le sous-marin refait surface et attaque les chaloupes de sauvetages. Parmi les victimes, on compte 14 infirmières et 77 membres...

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Les secrets du Saint-Laurent

Des Allemands sur l'île du Bic, une bombe atomique dans le Saint-Laurent et une île secrète. Voici quelques secrets dévoilés par le fleuve Saint-Laurent. Des Allemands débarquent sur l'île du Bic durant la Deuxième Guerre mondiale. Ces informations proviennent d'un témoin oculaire. Un midi alors que la famille du gardien de phare déguste un succulent dîner, le jeune fils du gardien aperçoit des hommes en uniforme...

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Une épave déterrée par les grandes marées

Un résidant de Gaspé a communiqué avec moi la semaine dernière au sujet de la découverte d’une nouvelle épave. L'érosion côtière et les grandes marées des derniers mois ont contribué à cette découverte inusitée. Les vestiges de l'épave reposent sur une plage à Gaspé. Pour le moment, la priorité est de protéger le site en l’enterrant afin de prévenir les dommages causés par les glaces, les vagues et les...

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Une tempête historique

La tempête du 6 décembre nous rappelle la fragilité de la nature. Celle-ci fait maintenant partie de l’histoire. Selon l’océanographe Denis Lefaivre, nous avons battu un record datant de 1914. Du 18 au 20 octobre 1927, une violente tempête cause des échouements, un naufrage et la perte d’un pionnier de l’aviation. Après être entré en collision avec le navire Union dans le brouillard en face de...

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Découvertes historiques en eau peu profonde

Les vestiges de certaines épaves reposent en eau peu profonde. Parfois, ceux-ci sont découverts par hasard par des plongeurs amateurs. C’est le cas du Viper et de l’Elizabeth and Mary. L’Elizabeth and Mary En 1994, le plongeur Marc Tremblay fait une découverte inusitée dans l’anse aux Bouleaux à Baie-Trinité. En fait, il s’agit des restes de l’épave de l’Elizabeth and Mary. Dès 1995, Parcs...

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Un corps à la dérive sur le Saint-Laurent en 1862

Le 5 septembre 1862, un corps flottant a été retrouvé par des pêcheurs près de l'église presbytérienne de Grand-Métis. Ceux-ci ont récupéré le corps et transporté celui-ci dans leur embarcation jusqu’à la rive. La victime ne présentait aucune trace de violence. Le lendemain soir, le corps a été enterré dans le cimetière de Grand-Métis. Est-ce que cet homme a été impliqué dans un naufrage ? C’est fort...

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Nouvelles du chasseur d'épaves

Je vais bientôt débuter le visionnement des images tournées cet été pour le DVD L’histoire derrière l’épave. J’ai hâte de voir le matériel utilisable pour le montage. J’ai ajouté des photos et des informations sur mon site Internet www.lecimetieredusaint-laurent.com Les recherches se poursuivent dans le but d’identifier l’épave d’une goélette au large du Bic. Je suis également à...

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Quel est l'avenir de l'embouchure de la rivière Mitis ? C’est à vous de jouer !

Le Comité ZIP du Sud-de-l’Estuaire invite la population mitissienne à des rencontres publiques pour discuter de l’avenir de l’embouchure de la rivière Mitis. Je serai présent aux rencontres de Price et de Mont-Joli. Ces soirées d’échanges et d’informations sont organisées en collaboration avec les Amis des Jardins de Métis et la MRC de La Mitis et se tiendront à partir de 19h : le 16 septembre à...

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