Steve Rousseau a récemment été témoin d’un accident entre un véhicule de livraison et une cycliste au coin de la rue des Flandres et de l’avenue de la Cathédrale. La vitesse des automobilistes dans sa rue l’inquiète depuis plusieurs années. « La façon dont la rue est aménagée est propice à la vitesse parce qu’elle est large. Il faut faire quelque chose avant qu’il y ait un mort », dit-il.

Steve Rousseau dit avoir entrepris des démarches en 2015 pour demander à la Ville de Rimouski de faire diminuer la vitesse dans sa rue. « Ça fait cinq ans qu’on jase de ça et il n’y a pas de résultat. Il faut que ça bouge, il faut qu’il se passe quelque chose, qu’il n’y ait pas seulement des paroles. Quand j’ai demandé des mesures d’atténuation de la vitesse dans ma rue en 2017, on m’a répondu que les mesures en place étaient bonnes », affirme le Rimouskois.

Si rien n’est fait, Steve Rousseau pense même à quitter sa rue et à s’installer dans un autre secteur de Rimouski. « C’est déjà trop vite à 50 km/h et il y en a qui roulent à 60 km/h », exprime le résidant de la rue des Flandres.

Steve Rousseau trouve intéressante la démarche d’un groupe de parents de son quartier d’installer des affiches dans leur cour pour demander aux automobilistes de réduire leur vitesse à 30 km/h. Il croit toutefois que c’est à la Ville d’agir.

Les mesures de la Ville

Le maire de Rimouski, Marc Parent, assure que des mesures sont prises pour faire diminuer la vitesse. Des lettres de sensibilisation sont notamment envoyées par la poste aux citoyens.

« Nous installons aussi au printemps différents dispositifs d’atténuation de vitesse que nous enlevons à l’automne. Il y a, entre autres, les bollards. Certains sont permanents et d’autres temporaires. Sur les traverses piétonnières plus à risque, nous installons des panneaux flexibles dans le milieu de la chaussée. C’est plus de 100 000 $ que l’on dépense à la Ville juste en main-d’œuvre pour l’installation », explique Marc Parent.  

Des projets pilotes sont effectués dans certains secteurs de Rimouski pour diminuer la vitesse à 40 km/h.

« Depuis quelque temps, les municipalités demandent au ministère des Transports de diminuer par défaut la vitesse à 40 km/h dans les secteurs résidentiels. Pour le moment, ça n’a toujours pas été accepté. Si l’on désire quand même diminuer la vitesse à 40, ça oblige les municipalités à mettre énormément de panneaux de signalisation. Ce serait des sommes faramineuses pour Rimouski », ajoute le maire.

La Ville continue de faire de la pression auprès du ministère des Transports.